關(guān)鍵詞:
收錄約1萬(wàn)典故,50萬(wàn)詞匯、2萬(wàn)作家信息
常用典故按出處分類按人物分類
檢索結(jié)果:全部 10詞典 1分類詞匯 9
《國(guó)語(yǔ)辭典》:瓦特  拼音:wǎ tè
1.電機(jī)及物理學(xué)上指每秒焦耳的功,等于十的七次方爾格,等于一安培的電流在一伏特的電壓下所做的功,也等于七百四十六分之一馬力。簡(jiǎn)稱為「瓦」。
2.人名。(James Watt,西元1736~1819)英國(guó)工程師。因見(jiàn)水沸而壺蓋振動(dòng),悟及汽力之理,于一七六四年發(fā)明凝結(jié)汽機(jī),并發(fā)明火車頭等。以改良設(shè)計(jì)蒸汽機(jī)著名,開(kāi)近代工業(yè)的新紀(jì)元。
《國(guó)語(yǔ)辭典》:史蒂芬生  拼音:shǐ dì fēn shēng
George Stephenson
人名。(西元1781~1848)英國(guó)工程師與發(fā)明家。首先將蒸汽機(jī)運(yùn)用于陸上運(yùn)輸,發(fā)明蒸汽車,修建鐵路。英國(guó)人尊稱他為「鐵路之父」。
《國(guó)語(yǔ)辭典》:萊特兄弟(萊特兄弟)  拼音:lái tè xiōng dì
Wright Wilber,Orville
(西元1867~1912,1871~1948)美國(guó)籍的飛機(jī)發(fā)明家。西元一九○三年制造出人類史上第一架裝有動(dòng)力裝置的飛機(jī),并完成試飛。一九○五年制造完成的飛機(jī),能轉(zhuǎn)彎、傾斜并做圓圈飛行,是世界上第一架實(shí)用的飛機(jī),后又陸續(xù)研究改進(jìn),一九○八年時(shí),已能搭載乘客在天空翱翔。一九○九年在工商界人士支持下成立萊特公司,專門制造飛機(jī),成為飛機(jī)制造業(yè)的先驅(qū)。也譯作「來(lái)特兄弟」。
《國(guó)語(yǔ)辭典》:柏塞麥(柏塞麥)  拼音:bó sè mài
Henry Bessemer
人名。(西元1813~1898)英國(guó)工程師和發(fā)明家。因致力于制鋼法的改良,而發(fā)明了柏塞麥轉(zhuǎn)爐制鋼法,奠定了近代制鋼法的基礎(chǔ),對(duì)后世工業(yè)有極大的影響。
《國(guó)語(yǔ)辭典》:巴貝基(巴貝基)  拼音:bā bèi jī
Charles Babbage
人名。(西元1792~1871)英國(guó)數(shù)學(xué)家和發(fā)明家。西元一八三四年發(fā)明分析儀的原理,以從事復(fù)雜的運(yùn)算,后因與理想相差太遠(yuǎn)而告失敗。但其提出的自動(dòng)化理念,對(duì)日后計(jì)算機(jī)的發(fā)明,具有深遠(yuǎn)影響。
《國(guó)語(yǔ)辭典》:愛(ài)迪生(愛(ài)迪生)  拼音:ài dí shēng
Thomas Alva Edison
人名。(西元1847~1931)美國(guó)大發(fā)明家,幼為鐵路報(bào)童,后為電報(bào)局練習(xí)生,業(yè)馀潛心研究,發(fā)明留聲機(jī)、電影、白熱電燈等,贏得發(fā)明大王的美譽(yù)。
《國(guó)語(yǔ)辭典》:貝爾(貝爾)  拼音:bèi ěr
Alexander Graham Bell
人名。(西元1847~1920)美國(guó)發(fā)明家。由于對(duì)聲學(xué)有興趣,進(jìn)而研究以電流傳聲的構(gòu)想。于西元一八七六年發(fā)明電話,一九二二年獲美國(guó)第一個(gè)以電磁型傳話機(jī)的有線電話專利。
《國(guó)語(yǔ)辭典》:梅智  拼音:méi zhì
Johann Nepomuk Maelzel
人名。(西元1772~1838)德國(guó)發(fā)明家。對(duì)音樂(lè)上的貢獻(xiàn)極大,如能自動(dòng)演奏的長(zhǎng)笛、小號(hào)、鼓、鈸、三角鐵以及弦樂(lè)器等。尤其是改良節(jié)拍機(jī),影響音樂(lè)界最深。曾與貝多芬有一段友誼。
《國(guó)語(yǔ)辭典》:諾貝爾(諾貝爾)  拼音:nuò bèi ěr
Alfred Bernhard Nobel
人名。(西元1833~1896)生于斯德哥爾摩。瑞典化學(xué)家,西元一八六七年成功混合硝化甘油與矽藻土而制成炸藥。此后更發(fā)明無(wú)煙火藥,又投資從事其他專利產(chǎn)品的制造而致富。晚年捐贈(zèng)巨款,設(shè)置舉世聞名的諾貝爾獎(jiǎng)。